龙城高速控制工程 寻江大桥 顺利完成边跨合拢

12月18日，龙胜-峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段(以下简称“龙城高速”)控制工程寻江大桥顺利完成边跨合拢，为下一步全桥贯通打下了坚实的基础。

在建的龙城高速是由北投集团直属企业广西新发展交通集团投资建设，已列入国家高速公路网泉南高速并行线G7221，是广西交通高速公路网中的“纵8线”桂林龙胜(湘桂界)至峒中高速公路的重要组成部分，在湘桂交界顺接湖南高速公路网，路线主要经龙胜各族自治县马堤乡、泗水乡及龙胜镇3个乡镇。主线全长32.17km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，桥隧比高达58.37%。寻江大桥作为龙城高速的控制工程之一，全长为530米，桥型为主墩高88米、主跨长130米，采用连续刚构式结构。由于旱季施工受桂林疫情、恶劣天气及坡高山陡等不利因素的制约，工程推进受到一定程度的影响，项目推进困难重重。

对此，龙城高速指挥部坚持党建引领，充分发挥党员同志、青年骨干的先锋模范作用，统筹谋划、提前部署，积极采取相关应对措施：一是动态管控、挂图作战，将控制工程寻江大桥按施工工序定下节点目标，实施节点管控、动态纠偏；二是科学谋划、凝聚共识，龙城高速指挥部要求参建单位对控制工程建立“指挥部主管工程师+专业监理+生产副经理”的扁平化沟通机制，极大提升了工序报验时效，有效缩短了节点工期。四季度以来，龙城高速以旱季施工为契机，以自治区“冲刺决战四季度”战略部署为指导，以“任务分解、节点管控”为主要抓手，紧扣节点目标，锁定年度任务，集中精力抓安全、保质量、促进度、稳经营，全力推进项目建设提速增效。截至目前，龙城高速路基土石方累计完成99%，同步完善路基防护排水工作；隧道洞身开挖累计完成86%，隧道二衬累计完成82%，其中湾田隧道全幅、百湾隧道右幅实现贯通；桥梁下构累计完成75%，桥梁上构累计完成44%，其中主线桥梁半幅贯通率达50%，全幅贯通率达39%。道阻且长，行则必至。

下一步，龙城高速指挥部将坚持党建引领，深入实施“新发展先锋+”品牌，充分发挥党员先锋作用和团员青年生力军作用，秉持工匠精神和协作精神，继续努力撸起袖子加油干，不忘初心向前走，以“一张蓝图绘到底的精神”迎接下阶段的挑战，为早日实现项目通车创造有利条件。(粟思洁 卢尚约)